Pužni reduktor je podijeljen u dva tipa: reduktor s običnim lijevanim željezom i reduktor aluminijskih legura.
Reduktori sa crvenim zupčanicima se najčešće koriste u menjačima velike brzine obrtanja, kako bi se smanjila brzina i povećao izlazni obrtni momenat prolaskom motora i druge snage veće brzine kroz reduktor reduktora. Pužni reduktor je instaliran između električnog motora i radne jedinice, a elektromotor prenosi snagu, a reduktor reduktora se smanjuje, tako da se brzina vrtnje i zakretni moment prenosi od izlaznog vratila do radne jedinice.
Broj stupnjeva prijenosa pužnog reduktora podijeljen je u dvije faze i jednu fazu. Broj stupnjeva prijenosa može se odabrati prema stvarnim potrebama mehaničke opreme, a pužni reduktor se obično koristi s motorom i mjenjačem. Dvoosni pužni reduktor s jednim ulazom također može biti opremljen elektromagnetskom spojkom i elektromagnetskom kočnicom na oba kraja ulaza kako bi se dobila superiorna kombinacija kočnice reduktora s funkcijama usporavanja, kočenja i hvatanja.
